港口、路网工程迎来新进展 两江新区加快寸滩国际新城邮轮母港片区建设步伐

7月6日，记者来到位于两江新区的寸滩国际新城邮轮母港片区建设现场，港口工程、A区路网工程正在抓紧建设，350余名工人紧密协作，100余台机械设备有条不紊施工作业，一片热火朝天景象。

记者了解到，港口工程划分为水工建筑结构、非标港机设备及智控、上部结构建筑、两江游、岸线景观等五个子单位工程稳步推进项目设计及施工建造工作。截至目前，水工主体结构施工总进度已完成60%。

港口工程建设现场。郭志如摄

(资料图片)

据港口工程现场负责人潘席伟介绍，为保证各节点无缝衔接施工，垂直升降综合体、旅客通廊平台及连廊引桥结构正在同步开展施工，下一个节点工程所需要的港机设备也已实现投产。

港口工程建设现场。郭志如 摄

在加快推进建设形成更多实物量的同时，项目方也时刻绷紧建设“安全弦”。比如，项目常态化开展质量安全常规检查，针对施工过程中存在的风险进行研判分析，并采取有力措施；开展安全生产教育培训、免费健康筛查，为一线工人安全生产提供保障。

“根据近期气温，工人作业时间已进行调整，也有发放十滴水等防暑用品。”中交第二航务工程局有限公司港口工程项目副经理陈瑜说，高温期间还将开展送清凉活动，采取错峰施工等多种方式，呵护建筑工人作业安全，全力冲刺目标节点。

在港口工程不远处的A区路网工程现场，多台挖掘机、运渣车现场正高效运转着，进行土石方开挖。

A区路网工程是片区重要节点工程项目，共包含15条道路，全长约6.132km，涉及明暗挖隧道、新建桥梁、现状桥梁改造、地面道路等建设内容。该项目建成后将有效串联寸滩母港片区，为寸滩母港新城建设提供坚实保障。

A区路网工程建设示意图。项目方供图

A区路网工程土石方挖掘现场。郭志如 摄

值得一提的是，该项目还运用了“智慧化”手段，创新采用设计+BIM+信息化智慧管理平台+工程监理的数智化全过程工程咨询模式。此前，由寸滩国际邮轮母港发展有限公司、同炎数智科技（重庆）有限公司联合申报的邮轮母港片区城市路网项目成功入选重庆市2023年度智能建造试点项目。

A区路网工程项目BIM负责人张哲告诉记者，全过程工程咨询模式能为项目提供连贯性、高效性、及时性和全面性的咨询服务，对正在实施和未实施的建设阶段起到指导和控制作用，将有利于提升工程质量、管控投资成本、强化运维能力。

寸滩国际邮轮母港片区工程建设智慧管理平台。项目方供图

现阶段，该智能建造试点项目已通过信息化智慧管理平台，将数字化管理融入工程建设，实现数据链驱动的设计、建造和运维一体化的全过程数字化建造，让工程管理更加透明标准、精细化，提高了管理质量和工作效率。通过BIM集成和数字孪生系统的应用，有效打破信息数据孤岛，打通数据之间联系，减少设计变更，提升了作业效率、管控精度和工程品质。

“随着片区开发进展，我们将深化BIM集成应用、数字孪生系统，创新更多数字场景应用，通过优化更新、链接物联网信息等方式不断迭代完善，信息化智慧管理平台的存量数据逐步积累，助力整个港区数字化建设，为未来数字化港区运营提供科学的数据支持。”张哲表示。

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